דר פראַנק, הויפּט פון די ינסטראַמענטיישאַן און מענטש-קאָמפּיוטער צובינד געשעפט אין קאָנטינענטאַל אַג, האט געזאגט: "אונדזער לעצטע לייזונג קאַמביינז דריי יסודות: פּלאַן, זיכערהייט זיכערהייט און באַניצער דערפאַרונג.
3 ד ינטעליגענט ייבערפלאַך קען נישט בלויז פאָרשטעלן אַ זייער שליימעסדיק אויסזען פּלאַן, אָבער אויך ענשור אַז דער שאָפער קענען אַרבעטן פאַרשידן פאַנגקשאַנז אונטער די האַנאָכע פון נאָרמאַל דרייווינג.
"די סאַ כידעש אַוואַרדס זענען אַ צאַוואָע צו אונדזער פּלאַן און ינזשעניעריע קייפּאַבילאַטיז, אַזוי מיר זענען טרילד צו באַקומען דעם אַוואָרד."
די ינקריסינג פאָדערונג פון ויטאָמאָביל ניצערס פֿאַר טעקנאַלאַדזשיקאַל כידעש אויך מיטל אַז די גרייס פון דעם גרייס פון דעם גרייס איז ינקריסינג צווישן די נייַ פאַנגקשאַנז און דיגיטאַל אינהאַלט פון ניצערס.
בשעת טראַדיציאָנעל פלאַך סקרינז קענען אַקאַמאַדייט פלעקסאַבאַל דיספּלייז פון דיגיטאַל אינפֿאָרמאַציע, זייער דיסאַדוואַנטידזשיז געשווינד ווערן קענטיק ווען עס קומט צו באַניצער-פרייַנדלעכקייט און אנדערע פּלאַן פּאַסאַבילאַטיז פֿאַר אַוטאָמאַקערז.
צו סאָלווע דעם פּראָבלעם, קאָנטינענטאַל אַג דעוועלאָפּעד אַ נייַ 3 ד טאָוטשסקרעען. דעם נייַ 3 ד עלעמענט קענען זיין איינגעזען אויף די הויך-קוואַליטעט פּלאַסטיק ייבערפלאַך, און דער באַניצער קענען פילן עס אַוועק מיט די פינגער, וואָס איז גערופן בלינד אָפּעראַציע.
די באַמערקונגען טעכנאָלאָגיע אויך מיטל אַז דיספּלייז קענען צושטעלן טאַשעלע באַמערקונגען ווען רירנדיק 3 ד סערפאַסיז, אַלאַוינג דריווערס צו אַרבעטן די דיסטינגקשאַן פון די דיסטינגקאַלז אָן קיין אויגן אַוועק די וועג.
"ווי די מענטשלעך-קאָמפּיוטער צובינד פון די מאַשין ווערט מער קאָמפּליצירט, די עפעקטיוו קאָמבינאַציע פון טאַקטיש באַמערקונגען און אַקטיוו און פּאַסיוו באַמערקונגען אויף די 3 ד ייבערפלאַך ינשורז אַ ויסגעצייכנט באַניצער דערפאַרונג און זייער ימפּרוווז באַניצער זיכערקייַט," דערקלערט דראַנק.
פאַרבינדן באַמערקונגען און הויך קאַנטראַסט רילייאַבילאַטי אָפּעראַציע
אַנשטאָט פון האָבן צו נאַוויגירן מעניוז אויף די אַרויסווייַזן, דריווערס קענען נוצן פאַרבינדן 3 ד עלעמענטן וואָס דערשייַנען אויף יעדער זייַט פון דעם עקראַן, אַזאַ ווי זייַט פון דעם עקראַן, אַזאַ ווי זייַט פון דעם עקראַן, אַזאַ ווי די אָפט געניצט פונקציע פון די פאַרבינדן סליידער: באַנד אָדער טעמפּעראַטור סעטטינגס.
אין סדר צו פאַרמייַדן די שאָפער פון מיסבעהייווינג ווען ינטעראַקטינג מיט 3 ד עלעמענטן, אַ קראַפט סענסער דאַרף זיין געמאכט איידער די באַפֿעל איז עקסאַקיוטאַד.
אין דערצו, טאַקטיש באַמערקונגען דערציילט דריווערס אַז ווען זיי דערגרייכן דעם ברעג פון דעם עקראַן, זייער פינגער פאָרן דורך די פאַרשטעלן, אַלאַוינג זיי צו ויסטיילן צווישן פאַרשידענע ווירטואַל קנעפּלעך אָן צו קוקן אויף די פאַרשטעלן.
טאַקטילע באַמערקונגען איז טראַנסמיטטעד צו די אַרויסווייַזן ייבערפלאַך אין די פאָרעם פון קורץ און הויך-פּינטלעכקייַט מאַקאַניקאַל פּאַלסיז, אָבער די טאַקטיש פיטבאַקק פון די אַרויסווייַזן איז ומזעיק צו די נאַקעט אויג.
קאָנטינענטאַל אַג האַפּטיק טעכנאָלאָגיע אויך מיטל אַז די אַרויסווייַזן גיט טאַקאַל באַמערקונגען ווען גערירט, אַלאַוינג דריווערס צו אַרבעטן די אַרויסווייַזן ינסטינגקטיוולי אָן רימוווינג זייער אויגן פון די וועג.
אין סדר צו אַפּטאַמייז די בילד קאַנטראַסט פון די 3 ד פאַרבינדן קאָנטראָל אַרויסווייַזן, די יאַבאָשע האט אנגענומען אָפּטיש באַנדאַד פּראָצעס, וואָס מיטל אַז די אויסזען קען זיין געמאכט מונדיר, אָדער די פאַרגיטיקונג קען זיין געמאכט צו אַדאַפּט צו די גרייס און פאָרעם פון קיין אַרויסווייַזן.
איך טראַכטן דעם טעכנאָלאָגיע פֿון קאָנטינענטאַל ייד סאַלווז די ביגאַסט ווייטיק פונט אין דער אַנטוויקלונג פון ינטעליגענט סערפאַסיז פֿאַר קאַרס.
אין דער פאַרגאַנגענהייט, ווען פילע פון אונדז גערעדט וועגן די פאַרבינדן קאָנטראָל טעכנאָלאָגיע פון קאַרס, די באַמערקונגען פון נישט קענען צו אַרבעטן בלינד און אָן מאַקאַניקאַל קנעפּלעך איז שטענדיק די מערסט דיסאַטאַספייד פונט פֿאַר רובֿ מענטשן.
אָבער, די פּראָבלעמס זענען בישליימעס סאַלווד אין די טעכנאָלאָגיע דעמאַנסטריישאַן פון סעס. אַסומינג אַז קאָנטינענטאַל אַג קען דערגרייכן מאַסע פּראָדוקציע אין דעם לעבן צוקונפֿט מיט פּאַסיק קאָסטן, עס זאָל פאַרשאַפן זיכער טעקנאַלאַדזשיקאַל ענדערונגען אויף די ינטעליגענט ייבערפלאַך פון אָטאַמאָובילז פון אָטאַמאָובילז.
דאָ, מיר האָפן אויך אַז מער אָ 2 און מאַניאַפאַקטשערערז, טיר 1, פאַרבינדן טעכנאָלאָגיע פּראָדוקטן, לקד פּראָדוקטן, אָפּטיש, אאנסטי, אאז"ו וק.
